elektrokoloběžka Nitro scoooters XE1000 LiFePO4

Elektrokoloběžka Nitro scooters XE1000 LiFePO4

• díky baterii LiFePo4 dlouhý dojezd
• výkon dostačující pro osoby až do cca.100 kg
• celkové odpružení dokonale vyrovnává nerovnosti na vozovce
• možnost složení a převozu v kufru auta
• obuto na značkové 10,5" pneumatiky pro použití na všech površích
• dobrý poměr cena / výkon

Více o modelu Nitro scooters XE1000 LIFEPO4

Elektrická koloběžka Nitro scooters XE1000 LiFePO4 je typickým představitelem moderní městské dopravy budoucnosti. Díky kvalitním bateriím LiFePO4 36V 20Ah se z koloběžky stává prakticky malý skládací elektroskútr - koloběžka má velmi dlouhý dojezd a v porovnání s ostatními LIFEPO4 modely i nejnižší hmotnost!

Výkonný 1000W motor v kombinaci s lehkými bateriemi LiFePO4 uveze i osoby okolo 100 kg a je dostatečně výkonný jak na rovině, tak i v kopcích.

V nabídce nový model se třemi rychlostními režimy  SUPER ECO - ECO - TURBO.

Jedná se o modelový rok 2018 s dvojitým předním odpružením.

* - dojezd až 35 km / 1 nabití při váhovém zatížení +/- 75 kg a při použití Super ECO režimu v rovinatém terénu
 

LED osvětlení

Všechny elektrické koloběžky jsou nabízeny s integrovaným předním a novým zadním LED světlem.

Vepředu svítí 7 velkých diod, vzadu pak diod šest. Při brzdění se stejně jako u motocyklu rozsvítí zadní brzdové světlo (všechny diody zdvojnásobí svou svítivost). Toto integrované osvětlení značně zvyšuje bezpečnost při jízdě.

Osvětlení je napájeno z baterií koloběžky, avšak díky technologii LED diod je spotřeba prakticky nulová. Osvětlení lze případně vypnout a funkční zůstane pouze zadní brzdové světlo.

Pneumatiky

Tento model nabízíme na značkových terénních 10,5" pneumatikách, které se nám velmi dobře osvědčili na benzínových modelech.

Dobře absorbují otřesy od nerovností vozovky a díky drapákům se s koloběžkou dá nouzově vyjet i mimo silnici.

Značkové terénní pneumatiky (naše značka používá výhradně značky Kenda a CST) mají dlouhou životnost, jsou více odolné proti případnému propíchnutí.

Akcelerátor a přepínání 3 režimů výkonu

Kapacitu baterií zobrazuje přehledný LED panel umístěný vedle akcelerátoru (plynu), který se nachází na pravé rukojeti.

3 barevné diody zobrazují aktuální stav baterií a díky tomu lze odhadnout jaký má koloběžka před sebou dojezd. Pro rozjezd pouze lehce otočíte rukojetí směrem k sobě a koloběžka se plynule dá do pohybu.

Jednou z novinek je možnost volby mezi 3 výkonostními režimy. Základní přepínání (Tlačítko ECO/TURBO) je umístěné na akcelerátoru. Stiskneme-li červené tlačítko pak aktivujeme ekonomický režim (ECO). Výkon motoru se automaticky sníží na přibližně 750W. Díky tomuto režimu můžete šetřit baterie a ujede delší trasu na jedno nabití. Je-li tlačítko vypnuté, koloběžka jede na plný 1000W výkon. Chcete-li snížit výkon na přibližných 500W (vhodné pro začátečníky a děti, pro půjčovny, pro starší uživatele atd.) je možné toto provést aktivací tzv. SUPER ECO režimu. Toto se provádí na řidicí jednotce.

Inovované odpružení celé koloběžky

Tento model je vybaven jak předním tak zadním odpružením. Významnou inovací je přidání další pružiny do přední nápravy. Výsledkem je dokonalejší odpružení se zvýšenou bezpečností. Pružiny doplňují masivní bočnice v kombinaci s námi vyvinutým systémem vahadlového pružení pomocí ložisek. Starý systém (uložení napevno), který se stále u neznačkových koloběžek objevuje, byl velmi problematický.

Tento nový systém (založený na principu uložení v ložiscích) nevyžaduje žádné dotahování jistících šroubů, výsledkem je sametově lehký chod pružení! Tuhost předních pružin lze nastavit dle potřeb uživatele (od měkkého chodu po tužší).

Zadní kloubové odpružení je zajištěno dvěmi mohutnými pružinami pro získání maximálního jízdního komfortu na nerovnostech. I zde lze nastavit tuhost pružení.

Brzdy & řídítka

Široká racingová řídítka jsou základním předpokladem pro snadné ovládání koloběžky ve vyšších rychlostech. Pro zvýšení bezpečí je na řídítkách BMX obal s měkčeným podkladem. Řídítka lze v případě potřeby snížit o pár centimetrů.

Pravou rukou ovládáme páčku plynu (akcelerátor) a zároveň i páčku přední brzdy (stejně jako je to u motocyklů). Levou rukou ovládáme páčku zadní brzdy. Kdo je více zvyklý na systém umístění brzd jako na jízdním kole, rádi provedeme tuto úpravu zdarma.

Brzdový systém každým rokem vylepšujeme. Současné modely nabízíme již výhradně s kvalitními cyklobrzdiči, nerezovými kotouči a tahu odolnými sportovními páčkami. Cyklobrzdiče mají jednoduchý systém seřízení a jsou mnohem stabilnější nežli starší typy brzdičů. Koloběžka dokáže díky inovacím zabrzdit opravdu na pár metrech. Pro zvýšení brzdného účinku jsou intsalovány destičky tvrdší směsy.

Brzdové páčky mají z výroby integrované závity pro možnost instalace originálních zpětných zrcátek Nitro scooters, které značně přispívají k bezpečné jízdě v provozu.

Ostatní - odnímatelné sedlo, složení koloběžky ...

Hodně nám bylo vytýkáno, že za sedlovou tyč nelze koloběžku uchytit pro zvednutí a že se sedlová tyč po nějaké době začně kývat. Na základě potřeb zákazníků jsme s výrobcem zapracovali na unikátním a poměrně nákladném systému ukotvení sedlové tyče do koloběžky. Výsledkem je sofistikovaný systém (použitý výhradně u naší značky!), kdy se tyč sedla zasune do koloběžky a dojde k zaklapnutí do aretovacího systému. Sedlo se díky tomuto uchycení při jízdě ani nepohne. Pro vyjmutí sedlové tyče sešlápneme aretovací páku nohou a sedlo vyjmeme.

Dalším bodem je napínání řetězu. Zde nám bylo také často výtýkáno, že je nutné řetěz často dotahovat. Inovace přináší zcela unikátní systém napínání řetězu, který používá znovu pouze naše značka na českém trhu.

Doporučuje použivání koloběžek s instalovaným sedlem. Jízda se sedlem zvyšuje komfort z jízdy a pocit bezpečí při manévrování. Je výškově nastavitelné a je použitelné i pro vyšší osoby.

Pro zvýšení bezpečnosti jízdy má každá naše koloběžka z výroby namontovaný zvoneček.

Pro uskladnění či převoz lze koloběžku jednoduše a rychle složit pouhým stlačením páky. Toto vyžaduje pouhých pár vteřin. Koloběžku lze díky možnosti složení naložit do kufru auta a jednoduše transportovat.

Pro snadnější manipulaci s koloběžkou lze baterie jednoduše z koloběžky vyjmout. Jsou uloženy v textilním vaku a ke koloběžce je sada baterií připevněna jedním kabelem s konektorem.

Jako náhradní díl si můžete pak zakoupit externí nabíjecí kabel, který dovolí nabíjet sadu baterií mimo koloběžku.

Všechny koloběžky jsou před prodejem odborně seřízeny, jsou provedeny tyto úkony:

• kontrola správného chodu/výkonu motoru
• napnutí / promazání řetězu
• seřízení a kontrola brzdového systému
• seřízení předního odpružení vč. kontroly přepěťové matice
• seřízení zadního kloubového odpružení
• kontrola tlaku pneumatik
• kontrola funkčnosti LED panelu a odezvy akcelerátoru
• kontrola správné funkčnosti řidicí jednotky
• kontrola osvětlení a funkčnosti brzdového světla atd.

Technické inovace modelu XE1000 LIFEPO4:

• zesílená konstrukce
• dvojité přední odpružení s nastavením tuhosti
• přední vahadlové odpružení uloženo v ložiskách - lehký chod!
• inovovaný skládací systém
• nová řidicí jednotka s ochrannou přetížení
• nové baterie LiFePO4 36V 20Ah + nový BMS systém (battery management system)
• nerezové brzdové kotouče
• cyklo brzdiče značky J.A.K. - minimální potřeba seřizování
• nová kompaktní rychlo nabíječka

Nitro scooters jako jediná značka na trhu dává 3-letou záruku na elektromotory!